11月18日
人民網報道六安交通運輸工作（zuò）
題為《安徽（huī）六安（ān）：“智慧（huì）交通”助力出行“每公裏”》
一邊是基本農田，一邊是灌溉河（hé）道，在大型公交無法抵達的地方，微型定製公交成為六安市舒城縣柏林鄉（xiāng）謝河村村民出行的首選。
“出門水（shuǐ）泥路，抬腳上公交”，這樣的場景，如今已是六安市城鄉交通的真實（shí）寫照。
自“十三五”以來，六安市（shì）7個縣區、130個鄉鎮、1810個建製村均開通公交（jiāo）車，建成連通城鎮（zhèn）、覆蓋行政（zhèng）村、居民集中居住點的市縣（區）全域公交網絡（luò）體係，共惠（huì）及群眾約500萬人，每年為群眾節約出行成（chéng）本至少4.8億元。
這種全域公（gōng）交網絡體係建設的“六安模式（shì）”也被交通運輸部作為典型案（àn）例在全國範圍內進行推廣。
如果說“全（quán）域公交”解決了六安市城（chéng）鄉居民的“出門一公裏”問題，那（nà）麽近兩年，六安市著力打造（zào）的“智慧交通”，則為居民“在外每公裏”都提供了實實在在的便利。
對六安市民而言，手中小小（xiǎo）的第三代社保卡如今有了更多用途。在六安市交通運輸（shū）局的努（nǔ）力下，六安市所有完（wán）成車（chē）載器具改造（zào）的（de）公交線路，均支持市民使用第三代社保卡刷卡（kǎ）乘車。不僅如（rú）此，隻要（yào）帶上這張社保卡，六安（ān）市民還能在全（quán）國318個地級以上互聯互通城市乘坐公交、地鐵等公共交通工具。
以往受交通一卡通互聯互通（tōng）密鑰數（shù）量限（xiàn）製，六安市民前（qián）往外地乘坐公交，需要準備零錢（qián）或重新申請（qǐng）當地公（gōng）交卡，十分不便。如今隨著“交通強（qiáng）國”建（jiàn）設（shè）試點工作深入推進，六安市“智慧交通”體係逐步完（wán）善，交通部門和人（rén）社部門展開合作（zuò），通過定製開發、係統對接，實現了皖事通“安康（kāng）碼”刷碼、第三代社保卡刷卡乘坐公交，為群眾提供了更加便捷的乘車服務方式。截至2022年11月，六（liù）安市（shì）“安康碼”乘車碼累計注冊數達到57690個，加載交通一卡通功能的第三代社保卡發行量超（chāo）過160萬張。
智慧交通是5G、大數據、人工智能等新技術與交通運輸深度融合的新興（xìng）業態，也是新（xīn）基建的重點領域。黨的二十大報告提出，要加（jiā）快建設（shè）交通強國。近年來，基礎設施建造和交通（tōng）裝備製造技（jì）術能力大（dà）幅提升，智慧綠色技術廣（guǎng）泛應用，為建設交通強國、實現智慧交通提供基（jī）礎。
2020年10月，六安市被交通部確定（dìng）為全（quán）國（guó）第二批交通強國試點單位，兩年間（jiān），六安市交通運輸局以數據資源賦能交通發展為切（qiē）入點，推進交通運輸服務質量變革、效率變革、動力變革和高質量發展，為滿足人民群眾對美好出行的向往提供能力保（bǎo）障。
兩年來，六安市在全省範圍內率先完成地市級行業大數（shù）據（jù）平台建設，平台累計匯集運輸企業、營運車輛（liàng）、從業人員等數據達到22.13億條，為“智慧（huì）交通”數據平台參（cān）與到城（chéng）市管（guǎn）理（lǐ）提供可能。目前，智慧交通平台已初（chū）步實現輔（fǔ）助行業管理（lǐ）決策功能，成為了（le）六安市智慧（huì）城市大（dà）腦的重要組成部（bù）分。
圍繞城市發展和市民出行需求，在六安市交通運輸局指導下，六安公交總公司依（yī）托（tuō）智（zhì）慧交（jiāo）通平台，通過（guò）數據分析和科學規（guī）劃，對城市69條公交運營路線及其站點布局進行優化，精準對接市民出行需求，開通皖西國防專線、如（rú）龍頤養公益專線、通勤定製（zhì）公交等特（tè）色線路，打通了服務群眾“最後一公（gōng）裏”。
據了解，下一步六安市交通運輸局將繼續做好（hǎo）交通強國智慧（huì）交通建設，將各項（xiàng）試點任（rèn）務落實到（dào）位（wèi）。完成一批具有影響力的（de）智慧交通項目建設，打造一批（pī）行業標杆工程（chéng），不斷推進六安市交通行業治理能力現（xiàn）代化，服務體係科技化。建成全省領先、全國一流、具（jù）有推廣價值（zhí）的智慧（huì）交通科技應用技術體係，有力支撐六安交通運輸高質量發展。
